某些人热衷于为美国工业实力大肆吹嘘，这实在令人费解。近期，央视网、辽宁卫视等多家媒体报道，沈阳飞机工业集团（沈飞）正在进行大规模厂房扩建。扩建完成后，沈飞的年产能将达到约300架战机。然而，一些网友随即跳出来拿二战时期美国一天生产300架战机的“壮举”进行对比，质疑中国战机生产能力。这种比较，本身就存在着巨大的谬误。
让我们先来深入了解沈飞的生产能力。沈飞目前承担着歼-15T、歼-35（空军版及舰载版）、歼-16等多种先进战斗机的生产任务。此次扩建的厂房面积达27万平方米，加上原有厂房，总面积将达到54万平方米，几乎与美国洛克希德·马丁公司相当。据估算，扩建完成后，沈飞的年产量将达到约300架战机。值得一提的是，沈飞采用的是先进的脉动生产线，极大地提高了生产效率。以歼-16为例，沈飞目前的年产量已突破百架，而美国同为重型战斗机的F-15，年产量却仅为10架左右。F-22的生产线更是早已关闭。虽然洛克希德·马丁公司将F-35的年产量提升至150-200架，但美国官方数据通常缺乏透明度，其真实产量也难以验证。
展开剩余63%将沈飞的年产能与二战时期美国一天的产量进行比较，本身就是一种极其不严谨的论证。1944年，美国凭借其全面的工业体系和相对落后的技术，确实能够一天生产300架战机，月产量超过8000架，年产量甚至高达98000架以上。不仅是战机，坦克年产量也达到惊人的80000辆，航母建造速度也远超今日。但这与当今的航空工业技术水平已经不可同日而语。二战时期的战斗机设计简单，制造工艺相对粗糙，与如今的第五代隐形战斗机的技术复杂度根本无法相比。如果沈飞采用二战时期的技术生产同类型的战机，其产量必然远超300架/年。
如今，中国的工业生产能力已达到世界领先水平，甚至超过美国和欧洲的总和。只要国家需要，中国完全有能力生产更多的武器装备，只是我们秉持和平发展的理念，并不需要进行大规模军备竞赛。
至于一些人鼓吹美国“飞机坟场”拥有数千架随时可以投入战斗的飞机，更是无稽之谈。战斗机并非菜刀，即使妥善封存，经过数十年风吹日晒，其零部件也必然老化，更别说维护保养的缺失。即使少数飞机能够勉强起飞，其过时的技术也使其丧失了实战能力。这种说法无异于掩耳盗铃，只能体现出其对军事常识的匮乏。
总而言之，将不同时代、不同技术水平的武器生产能力进行简单比较，是一种极不负责任的行为。中国在航空工业领域的成就值得肯定，与其盲目吹捧他国，不如客观理性地看待自身实力，并继续努力，为国家安全和世界和平做出贡献。
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